Превод и субтитри: set911
Това е 18-о състезание за сезона.
Айртон да Силва преследва Мартин Брандъл,
за да запази преднината си в шампионата на Формула 3.
Ако Брандъл успее да спечели днес,
Да Силва ще се окаже под огромно напрежение
за последните две състезания от сезона.
Дик Бенетс отборен директор на Уест Съри. Ф3
Натиска прекалено много, отново.
За бога.
Питър Уор, Директор на Лотус. 7 кратни Ф1 шампиони.
Брандъл! Брандъл! Брандъл! Брандъл!
Брандъл! Брандъл!
Да Силва изстисква всичко от колата днес, но Мартин Брандъл
със своя Джордан, доказа, че е истинско предизвикателство.
О, виждате ли това?
Да Силва изглежда изпитва затруднения.
Майната ти, обратно в Бразилия!
Епизод 2 - Притежание
Натисна прекалено силно отново, Айртон.
Знаеш ли защо го направих?
Опитахме с крилата, трансмисията, всички възможни настройки
и пак колата на Брандъл беше по-добра. - Да, знам.
Знаеш ли колко много работихме тук, за да ти дадем добра кола?
Но помни, шампион е пилотът с най-много точки, а не победи.
Винаги карам, за да спечеля. - Състезанието или шампионата?
Да Силва, ти победи в първите девет състезания от сезона,
но изглежда сега Брандъл е пилотът за побеждаване.
Разбира се, защото колата на Брандъл е по-добра от нашата.
Но ти не финишира в шест от последните девет състезания, приятел.
Наистина ли е колата, или твоята латино кръв се намесва?
Айртон все още води в класирането, приятел.
Сложете това във вашите новини.
Имам нова информация. Двигателят е.
Новият им двигател не е от тази година, от следващата е.
Какво? - Много по-мощен.
Оттам е разликата. - Наистина ли, Дик?
Това е шибана измама! Трябва да направим нещо.
Да, знам, но трябва да внимаваме. Да измислим стратегия.
Все още водиш. Най-добрият пилот си.
Трябва да протестираме във федерацията. Хайде! Дик.
Губим си времето. Брандъл се "състезава за Британия."
Брандъл!
Нелепо.
Шампионатът на Формула 3 изглеждаше в ръцете на Да Силва,
но само с две състезания до края. И с това фантастично завръщане,
младата британска сензация Мартин Брандъл,
все още има шанс да е таз годишният шампион.
Брандъл!
Може ли водачът в класирането, да сподели няколко думи с Аутоспорт?
Аутоспорт! Поздравления, Лаура. - Благодаря.
Съжалявам, не съм в настроение за интервю точно сега.
Хей, не всеки репортер е проклет тъпак като онзи. Тук съм, за да слушам.
Какво ще кажеш за корицата с Мансиля? Ти не си по-различна от тях.
Е, помня, че ти беше за първи път на първа страница
и че залагах за титлата на теб.
Мисля, че успях.
Остават само две състезания, Брандъл изглежда има най-добрата кола.
В случай че не спечелиш,
мислиш ли, че може да изпуснеш шанса си за Формула 1?
Все още има две състезания.
"ПРЕКИ ИЗБОРИ СЕГА" ДВИЖЕНИЕТО НАБИРА СИЛА
РАЗВОД
РОЖДЕНИЯТ ДЕН НА БИАНКА
СВАТБАТА НА БЕКО И ЛИЛИАН
Ще хвърля букета! - Отиди и ти мамо!
Аз, защо? - Едно, две...
Да подновите обетите си. - Три и...
Сега трябва да се ожениш. - Да, да, ще го направим, разбира се.
Да, трябва да.
Къде ще е медения месец? Искаме да знаем.
Карибите, Хаваи, Гърция? - Отиваме в Англия.
Меден месец на пистите.
Да. - Той ще стане шампион.
Заза.
Какво е това? - Четеш писмата на Беко, нали?
Беко вече не е дете. - Ах, Милтън, за бога.
Аз също не исках да се връща в Англия.
Но той отиде, защото това е неговият живот и той се нуждае от нас.
И как да му помогнем? Двигателят на британчето е по-мощен.
Проблемът е в двигателя.
Не ме интересува дали Беко печели, губи или е двигателят на британчето.
Просто не искам да бъде сам там.
Заза не мога да си позволя да оставя фабриката точно сега.
Кой те кара да идваш с мен, Милтън?
Добро утро, Дик.
Съжалявам, че те безпокоя толкова рано, но не може да чака.
Вече бях станал.
Така, направих каквото поиска на Силвърстоун.
Не натисках прекалено много.
Завърших втори, прибрах точките.
Но ни остава само едно състезание.
Ако искаме шампионата, трябва задължително да спечелим.
И ако нямаме двигател като на Брандъл, тогава сме направили всичко напразно.
Айртон... - Слушай, Дик.
Имах само един шанс в този спорт.
Само един шанс да спечеля.
И затова се върнах в Англия. Затова съм тук в твоя отбор.
Фабриката, която ни прави двигателя е в Италия, Айртон.
Какво искаш да направя? Да сложа проклетото нещо в багажника,
да шофирам повече от 30 часа, за да го преработят.
И дори няма да остане време да го тестваме.
Искам да съм шампион.
Знам, че и ти го искаш.
Спечелихме всичко това заедно.
Но се нуждаем от още една.
Това е последният ни шанс.
Пиемонт, Италия 30 часа до последното състезание
Казваш ми, че си дошъл тук
чак от Англия за по-малко от 15 часа?
Невъзможно.
Тук съм, не съм ли?
Да видим какво има вътре, хайде?
Мама миа!
Така... мислиш ли, че може да го направиш?
Салво!
Да вкараме двигателя вътре.
Така, нямаме същата ролка, която използвахме за мотора на Брандъл.
С тези модификации, обаче,
двигателят ти ще бъде мощен поне, колкото неговия. Достатъчно добър!
Ако се състезавам при същите условия като Брандъл, ще спечеля.
Да. Дик Бенетс спомена нещо, за това, че си твърдоглав.
Бразилски приятелю.
Не ставай прекалено самонадеян, приятелю, нали?
Това става, когато си.
ИТАЛИЯ 1982 СВЕТОВНИ ШАМПИОНИ
Късмет!
Аа, късмет! - Отборът ни беше най-силният.
Но ние станахме шампиони!
Добре. - Готово е.
Да хапнем, ела. - А, добре, добре.
Да хапнем малко. Хайде.
Добре говориш италиански.
Това е така, защото работех в ДАП, когато карах картинг там.
О, значи нямаш италианска кръв тогава? - Напротив, имам.
Прадядо ми е бил италианец. Луиджи.
Когато се мести в Бразилия, променя името си на Луис.
Луис Сена. - "Сена".
Неаполитанец?
Сицилианец. - Като мен!
Сега те харесвам още повече хлапе.
По бащина линия? - По майчина.
Майчина, а!
Томазо, да се връщаме на работа? Времето изтича.
Нали? - Добре.
Обратно на работа. Да се връщаме на работа.
Приятелю Сена.
4 часа до състезанието
Казах му, че това е откачена идея.
Хайде, момчета! Имаме само четири часа!
Мислеше, че няма да стигна навреме?
Даже напротив. Обзаложих се, че ще го направиш.
Загубих пари, защото ти закъсня с три минути копеле.
Двигателят може да е по-силен сега, но ти казах, не е разработен
и ще страдаш на квалификацията.
Ще трябва да караш поне три предварителни обиколки.
Ще спечеля първа позиция. - Знам, ще го направиш, а състезанието?
Навън е твърде студено.
Ако Брандъл успее да те изпревари в първите няколко обиколки,
той може да спечели преднина още преди нашият двигател да загрее.
А ти може да загубиш още едно състезание и шампионата.
Блокираш изходящия отвор на радиатора? - Да, но само докато загрее двигателя.
Ами след като загрее?
Това състезание е всичко или нищо.
Напрежението може да е твърде много за бразилеца.
Ако изгуби целта си от поглед, може да направи още една грешка.
Точно, както направи в 6 от последните 11 състезания този сезон,
многократно натискайки колата си отвъд лимита.
Питър Уор, Лотус Ф1.
Знам, радвам се да се запознаем.
И аз те познавам, Да Силва. Следя напредъка ти.
Видях пилот, който може да спечели четири първенства
през последните две години,
девет поредни състезания тази година,
в една от най-трудните среди в моторните спортове.
Лесно, бързо.
Като никой друг.
Впечатли ме.
Но тогава видях друг пилот,
който може да загуби от най-близкия си съперник шест състезания подред,
без да спечели нито една точка,
без да споменаваме как се отнася с колата си.
Много хора смятат, че е твърде рисковано
да опиташ с пилот без опит във Ф1.
По-добре е да усъвършенства уменията си като тестпилот за година-две,
преди да го пуснем в истинско състезание от Ф1.
Какво смяташ?
Ако ме видите да карам една от вашите коли,
ще искате да съм повече от обикновен тестпилот.
И така... мислиш ли, че мястото ти е във Ф1?
Цял живот съм работил за това.
Тогава днес имаш своя шанс.
Спечели това състезание и следващата година.
Предполагам, че ще се състезаваш с нас в Лотус.
Първо ще трябва да прочета договора.
О, и...
Късмет.
Ето ни на последното състезание за сезона,
решаващо титлата.
Кой ще стане шампион?
Мартин Брандъл има само една точка пред Да Силва,
но както знаем всичко може да се случи.
Титлата ще бъде спечелена или загубена тук.
Стартиращ на първа позиция днес е Айртон да Силва с Уест Съри.
И точно зад него на втора позиция
е Джордана на Мартин Брандъл.
Да се отървем от лепенките, Айртон. - Не, Дик. Стига!
По-малко от четири секунди на правата, за да ги откъснеш.
Времето не е достатъчно. Твърде е рисковано.
Ще прегрееш двигателя. - Дик, повярвай ми. Ще проработи.
Да!
Брандъл! Брандъл! Брандъл! Брандъл!
Брандъл! Брандъл! Брандъл!
Беко!
Мамо?
Брандъл! Брандъл! Брандъл! Брандъл!
Едуард Томас. Основен спонсор на Лотус
Можем да задържим Менсъл. Той е много популярен.
Виж, Менсъл е добър. Той е боец,
но Да Силва е това, и повече.
Той може да се бори, но може да бъде и много чист пилот.
Виж Едуард. Да Силва е нашият човек. - Може би.
Но първо, нека да видим ще успее ли да завърши състезанието.
Кой ще надделее?
Мартин Брандъл или Айртон да Силва?
Победителят днес със сигурност ще бъде една крачка по-близо
до място във Формула 1 през следващия сезон.
Да Силва се опитва да увеличи разликата между него и Брандъл,
но британският пилот успява да държи колата си на близка дистанция.
Какъв опасен пилот.
Още повече с такава тълпа, която го подкрепя.
Да Силва очевидно се бори с колата си.
Хайде.
Това може да е шанс за Брандъл да направи своя ход.
Тълпата подивява.
Той вижда възможност отвън и ще опита!
Но Да Силва защитава позицията си с всяка частица от уменията си.
Каква маневра!
Ако не махне тези неща веднага, двигателят ще гръмне.
Да!
Да! Успя!
Лудото копеле го направи!
Хайде!
Остават две обиколки до карирания флаг.
Да Силва контролира напълно това състезание от началото до края.
И ето го идва, Айртон да Силва,
за да стане шампион във Формула 3!
Да!
Айртон, ти почти ме докара до инфаркт!
Дик! Проработи! - Така стана.
Поздравления за титлата. Какво следва за шампиона на Ф3?
Формула 1?
Питър Уор е тук. - Знам.
Беко! - Мамо!
Е, Едуард?
Разбирам какво искаш да кажеш Питър. Той е много добър.
Но просто не е британец.
Много ми липсваше храната ти. Бобът ти е страхотен.
Знаеш ли, срещнах един механик,
който е роден в същия град като твоя дядо, Сикулиана?
Дядо Луис. Луиджи.
Прекосил е океана чак до Бразилия, сам.
Не е знаел нито дума португалски тогава.
Бил е много смел.
Звучи като някой, когото познавам.
Друг Сена опълчил се на света.
О, скъпи, толкова много ми липсваше, бебето ми.
И ти на мен мамо.
Между другото, какво за бога правиш с ръкавиците си?
По асфалта ли ги влачиш? - Не!
Искам да кажа, колко ли пъти ще трябва да ги шия?
Не, мамо, по-спокойно. Успокой се. - Добре.
Поседни за малко. Седни. - Добре.
Ще говоря като баща ти за момент сега.
Беко.
Какъв е планът занапред?
Мамо, с Лотус не се получи.
Не удържаха на думата си.
Питър Уор току-що ми каза, че няма да подпишат с мен.
Сигурен съм, че е, защото съм бразилец.
Те подписаха с Менсъл, който е англичанин.
Така, че това е...
Получих и други предложения от големи отбори, дори от Макларън,
но те ме искат за тестпилот.
Не това искам.
И единствената оферта, която имам да стана истински пилот,
е от Толеман.
Но колите им не са от най-добрите. Те са в края на решетката.
Дори и ти да караш?
Да.
Уитни. Англия. Централата на Толеман, Ф1
Тези проклети камиони принадлежат на същата компания, както и ние,
но има ясно разграничение.
Те плащат сметките, а ние създаваме спектакъл.
Това е нашият дом Да Силва.
Добре дошъл в Толеман. - Благодаря.
Вече ще използвам другото си име, Сена. Айртон Сена.
И не се притеснявайте за камионите. За мен е важна колата.
Здрасти, Айртон.
Всички, Айртон Сена.
Сега това са хората, които ме карат да вярвам, че този отбор ще успее.
Братя по оръжие.
А сега нека му я покажем.
Красавица, нали? - Да, такава е.
Тук вътре, това е мястото, където бие сърцето и.
Харт 415.
Турбо-двигател. Само големите отбори ги имат.
Съперниците копираха дизайна на задното крило, значи трябва да сме на прав път.
И бяхме доста близо да стъпим на подиума миналата година.
С теб ще успеем.
Може ли да я запалим?
Знам, че това е трудният начин.
Но мисля, че е това, което трябва да направя.
Каза, че имат турбо-двигател?
Какъв е, Порше, Хонда?
БМВ? - Харт.
Харт! Исусе.
Харт не е ли онзи човек, който... прави двигатели в гаража си?
Да, но Хоукридж му даде място в гаража на отбора.
И не е слаб двигател. Развива 11 000 оборота, алуминиев блок, 600 кс
Не знам. Не знам Беко. Изглежда доста рисковано.
Вземи например приятеля си Чико.
Той беше в малките отбори за известно време и никога не стигна доникъде.
Аз съм по-добър от него. - Да, знам.
Но ще трябва да докажеш това на пистата Беко.
И то в Толеман. - Мога да го направя татко.
През първата си година бяха с 15 секунди изоставане,
но на следващата година спечелиха точки.
Мисля, че мога да израсна с тях.
Когато завърших колеж и започнах работа, Беко...
всичко, което исках, беше да печеля пари и да помогна на баща ми
в замяна на всичко, което той направи.
След като получих първата си заплата, му показах чека,
и знаеш ли какво каза?
Че единственото, което е правил за теб било да ти даде възможности в живота.
Казвал ли съм ти го вече? - Около сто пъти.
И че си използвал всяка възможност.
Всички знаем, че не всеки получава добри възможности в живота.
Но щом се появят наоколо, ние трябва да направим своя избор.
И мисля, че ти направи своя.
Това е мястото, където виждаме, че Формула 1 не е заради колите.
Всичко опира до парите.
Забавлявай се.
Сена, 14-о място 2 точки
Нелсън Пике бразилски пилот, 2-кратен шампион.
Мислех, че вече знаеш какъв човек е Пике.
Казват, че не те е искал в Брабъм.
Това интервю ли е?
Нелсън знае. Не бих бил втори пилот.
Вярно. Определено не си този тип, който ще бъде нечий помощник.
Омъжена съм. Не оставай с грешно впечатление.
Съпругът ти е британец нали, Харисън?
Такъв е.
И той не е тук? - Говорихме за теб.
Спечели точки два пъти в пет състезания с Толеман в първия ви сезон.
Впечатляващо постижение. Всеки може да види това.
Затова подписа с Хоукридж, нали?
Време е да започнете да жънете това, което сте посели!
От това, което чух, Ники Лауда вероятно ще се пенсионира
ако загуби титлата от Прост тази година.
Може би ще избере наследник.
А Рон Денис обикновено се вслушва в пилотите си.
Рон Денис почука на вратата ми, преди две години ми предложи място.
Преди две години! И ти каза не?
Не съм тестпилот.
Кой знае, може би Питър вече съжалява, че не подписахте.
Един съвет от приятел.
Акцентът ти е прекалено силен.
Твоят също.
...Особено през нощта. - Тогава се държа много добре.
Добър вечер.
Как си, хлапе? - Не искам да ви прекъсвам.
Не, не, не. Винаги е удоволствие да се срещнем...
Айртон Сена, Толеман.
О да. Да Силва.
Да - Ф3 шампион.
Съжалявам, знаете, по-малките екипи сменят пилоти всяко второ състезание.
Трудно се поддържа такова ниво.
Може би Толеман е малък екип, да,
но вече спечелих няколко точки тази година.
Почти колкото Найджъл в Лотус.
А вие, Ники, започнахте своята кариера във Ф1 с Марч, също малък отбор.
Той не е срамежлив. Просто изглежда така.
О, майната ти, Джеймс. Нека момчето говори.
Ники... си купи мястото.
Така...
Вие започнахте от дъното, но все пак станахте това, което сте.
Е... Монако ме спаси.
1973-та г. бях в БРМ.
Имаха най-лошите коли, просто ужасни.
Класирането на трето място ми спаси работата и кариерата.
Две години по-късно във Ферари спечелих.
Моля за вашето внимание!
Добър вечер на всички. Удоволствие е да си заобиколен от кралски особи.
Но смея да кажа, в тази земя на принцове и принцеси,
спортсменството цари над всичко.
Тази вечер...
Тази вечер всички сме приятели,
но утре, знам ще опитате да вземете лидерството в шампионата от Ален.
Нали така Ален?
Ще видим в неделя.
Ще видим в неделя. Насладете се на партито. Много ви благодаря.
Галвао Буено. Коментатор и журналист.
Видях те да говориш с онази британка по-рано,
тази Лаура. Внимавай какво говориш около нея.
Тя е бразилка човече. - Не, тя е журналист, приятел.
При тях няма "извън протокола", особено това момиче.
Не си ли и ти журналист Галвао? - Но аз ти донесох шампанско.
Знам, че ще се видим във Формула 1 от години,
гледам как израстваш, затова предпочитам да съм ти приятел.
Тогава кажи ми кое е това момиче, точно до принца?
В жълто? - Да.
Малена. Тя е супер красива.
Херцогиня, баронеса, каквото и да е, но виж, целиш се твърде високо.
Тя е твърде много за твоя Толеман. Натисни спирачките. Успокой се.
Добре, изпий го, преди да се превърне в чай.
Наистина е много красиво.
Там долу, един на всеки трима души е милионер.
Трима от трима души мислят, че са кралски особи.
За да, заслужиш мястото си тук, трябва да се държиш като крал.
Мисля, че ще вали много по време на състезанието.
Не е ли опасно да се състезаваш така?
Не е естествено да се състезаваш в дъжда.
Дъждът поставя колите на едно ниво,
но не и пилотите.
Така Беко, знаеш ли тайната на състезанията на дъжд?
Не мога да видя нищо, когато вали.
Хайде давай. - Трябва да запомня пистата.
А как ще избегнеш да се завъртиш?
Трябва да държа колата направо и да избягвам състезателната линия,
да избягвам следите от гуми на асфалта.
Давай, Беко, давай! - Трябва да усетя колата.
Но продължавам да бъркам.
Направи 80 обиколки днес, нали? Давай, давай, давай, давай!
Трябва да направиш още 80, 100, 200...
Давай!
Ако искаш да си шампион, не трябва да бъркаш.
Хайде, Беко, давай!
Не трябва да пропуснеш тренировка, за да успееш.
Как да обясня това на майка ти, когато се приберем синко?
Шестото състезание за световния шампионат,
Гран При на Монако.
Това е най-опасната писта във Формула 1.
Започна ли? - Още не, не.
Изпреварването е почти невъзможно на тази писта.
А в този дъжд, вероятността за инциденти е висока.
Доказателство за това бяха сериозните - Хей, започва ли?
Да, вали като из ведро.
Победа в Монте Карло е истинско предизвикателство.
До днес няма бразилски пилот спечели в княжество Монако.
Двукратният шампион Нелсън Пике иска да бъде първият, който ще успее.
На девета позиция, той е единственият бразилски пилот
с конкурентна кола днес.
Айртон Сена с Толеман започва много назад на 13-а позиция.
Всичко наред ли е? - Коланът. Стегни го още, моля.
Още!
Кеке Розберг, победител тук в Монако миналата година
и шампион през 82-ра, записа само десетото най-бързо време.
Той започва близо до двукратния световен шампион Ники Лауда,
който се бори за лидерство в шампионата с Ален Прост, съотборник в Макларън.
На първа позиция, френският пилот е фаворит за победата в Монако.
Карай спокойно, става ли?
Начало на голямата награда на Монако 1984-а,
най-легендарната писта през този сезон.
И това е началото на ГП на Монако.
Колите наистина се борят с този дъжд.
Прост запазва лидерството. Менсъл е точно зад него.
Точно, както казах има катастрофа още в първата обиколка на състезанието.
Айртон Сена я подминава успешно.
Прост води, Нелсън Пике е 16-и,
а в края на първата обиколка Айртон Сена е на девето място.
Страхотна първа обиколка, Айртон напредва!
Браво, Айртон!
Менсъл изпревари Прост и започва да трупа преднина.
Айртон Сена е осми. Той изпревари Жак Лафит.
Ако запази това темпо, скоро ще се бори...
Спри да показваш този французин. Покажи сина ми, Галвао!
Милтън, да гледам с теб ме изнервя. - Да, но той... Заза.
Единствен пилот записващ близко време до Сена
е Ники Лауда, който също има отлично състезание.
Айртон дава всичко от себе си.
Изглежда Сена е изпреварил Винкелхок! Така ли е, Реджиналдо?
Точно така, Галвао. Сена е шести
и вече вижда Кеке Розберг пред себе си.
Вижте това! Толеман със Сена оказват натиск на шампионите от 1982 г. Уилямс.
Заза, Заза! Показват Беко.
Сена е точно зад Кеке Розберг. Сена настигна уилямса.
Той наистина доказва смелостта си в този дъжд тук в Монако.
За съжаление дъждът принуди Хеснаулт да се завърти.
Конрадо Фаби също се прибира у дома,
Найджъл Менсъл разби своя Лотус в бариерите.
Пике също отпада от надпреварата! - Не могат да се състезават така.
И на Менсъл му се размина. Отпред колата е здрава,
но успя да повреди цялата си задна част.
Просто вижте състоянието на крилото. Прост се връща на първото място.
А скоростта, с която Менсъл идва... Той губи контрол и се завърта отново!
Още един инцидент за английския пилот.
Той губи шанс за голямата победа тук.
Състезание на дъжд е предизвикателство дори за най-великите пилоти,
но изглежда новакът Айртон Сена се чувства наистина удобно на пистата.
Виж Галвао, състезанието в дъжда не е малко постижение.
Сега, кой го може в Монако? Само най-великите.
Вижте Айртон. Той е толкова добър. Сякаш кара във вкъщи.
Айртон Сена вече успя да изпревари Кеке Розберг.
Сена преследва световния шампион.
Удивителна маневра!
Откъде я извади!
Мамка му! Той изпревари Розберг.
Боже мой. Това е най-доброто ни състезание досега.
Сена сега преследва Ники Лауда,
който е на второ място в класирането за сезона.
Двукратен световен шампион във Формула 1.
Айртон Сена съкращава разликата,
оказвайки натиск върху ветерана Ники Лауда при...
Великият Ники Лауда вече вижда Айртон в огледалото за обратно виждане!
Невъзмутимо настига двукратния шампион Ники Лауда.
Вижте какво прави Айртон Сена!
Бразилецът атакува.
Айртон натиска педала до ламарината, предизвиквайки двукратния шампион.
Хайде!
Той изпреварва! Той изпреварва!
Айртон Сена ускорява, оставяйки зад себе си двукратния шампион.
Айртон Сена изпревари Ники Лауда и сега е на второ място!
Хайде, Беко
Той е звяр, когато става дума за моторни спортове!
Направи го в най-опасната част на пистата!
Момчето далеч не е срамежливо.
Продължаваме да чуваме думата "невероятно" тук, на всеки език.
Това, което прави това момче в Монако днес е абсолютно невероятно.
И иска още!
Галвао, може да е трудно да повярваш като гледаш как кара,
но това е първият път на Сена в Монако.
Изглежда, че ще бъде първият от многото Реджиналдо.
По-спокойно.
Разликата между Сена и Прост намалява до 27 секунди.
Има разлика само от 27 секунди.
Сена става все по-бърз с всяка обиколка!
Френският пилот е под голямо напрежение в момента.
Сена оказва натиск... - Точно като крал.
Разликата падна до 21 секунди Галвао.
Разликата вече е 15 секунди.
Той печели повече от три секунди на обиколка Галвао.
Състезанието все още продължава! - Сена кара като ветеран.
Ако някой имаше предвидливостта да заложи на него,
щеше да бъде много щастлив на края.
И той прави истинско чудо тук в Монако, Айртон Сена.
Това състезание определено ще остане в историята.
Нервите на французина трябва да го изяждат жив в момента.
Не се шегувам, приятелю.
Все още имаме повече от половината състезание пред нас.
Прост сигнализира нещо на маршалите от колата си.
Не могат да се състезават в такъв дъжд. Твърде опасно е.
Сена преминава надолу по правата
С всяка обиколка той намалява разликата с Прост, лидерът в състезанието.
Извинете ме.
Разликата се скъсява с всеки завой.
Сена започва да притиска Прост.
Всеки, който познава Айртон, знае какво може да прави в дъжда.
Той иска първата си победа във Формула 1.
И дава всичко от себе си.
Давай синко. Давай!
Изглежда, че ще се предаде на скромния Толеман
Прост жестикулира. Той маха. Иска състезанието да бъде спряно.
Ако спрат състезанието сега, победата ще отиде при френския пилот.
Прост иска да спре състезанието. Кой може да го вини?
Сена е по петите му.
Джаки Икс, бивш пилот, състезателен директор, известен като майстор на дъжд
По-малко от пет секунди разлика. Айртон Сена лети по пистата.
Той наистина иска победата.
Сена се появи в целия си блясък
в света на Формула 1 в първия си сезон.
Директорът на състезанието е на пистата.
Маршалите държат знамената си. Изглежда, че спират състезанието.
Не е за вярване. - Невероятно!
Сигурно се шегуват. Те спират състезанието заради дъжда.
Но защо сега? Няма никакъв смисъл.
Сена не намали скоростта. Той пресече финалната линия. Прост не го направи.
Ще трябва да проверим правилата,
но това може да бъде първата победа на Айртон Сена във Формула 1.
Хайде!
Прост е победител, тъй като водеше преди карирания флаг.
Това казват правилата. Страхотно състезание за Айртон...
Ален Прост по този начин е победител в Гран При на Монако.
Въпреки брилянтния...
Невероятно!
Благодаря! - П2!
Адски прекрасно. - Какво, П1?
Аз го изпреварих! - П2. Това е решението.
Но какво стана? - Не се тревожи за това сега.
Не осъзнаваш ли какво направи?
Това е много смущаващ резултат за Сена.
Той не може да стане шампион тази година,
но несъмнено ще стане световен шампион. Има много голямо бъдеще пред себе си.
Ти правиш история, приятел.
И така, второ място в Монако.
Със сигурност това е върхът на вашата кариера Да Силва.
Сена е.
Добро състезание. - Благодаря.
Джеймс Хънт каза, че не мисли, че състезанието трябваше да се прекрати.
Без коментар? - Да, без коментар.
Добре, стига толкова. Стига, господа, благодаря ви.
Хайде.
Мисля, че май имаме нов майстор на дъжд.
Ще растем заедно приятел.
Догодина, ще видиш, ще бъдем още по-силни.
Запомни думите ми.
Ще се борим за титлата.
Благодаря ти, че повярва в мен Алекс.
Твоя е.
Момчета, благодаря ви. Добро състезание.
Благодаря. - Благодаря ви.
Браво. Страхотно пилотиране.
Наистина страхотно.
Норфолк. Англия. 1984. Централата на Лотус.
Превод и субтитри: set911